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鋼價(jià)整體"跌跌不休" 生產(chǎn)加快出口下滑致供過(guò)于求

作者: 來(lái)源: 日期:2017/4/12 11:25:45

 國內鋼價(jià)整體呈現下跌走勢。

    在國家宣布今年上半年去除全部地條鋼,且加大力度去產(chǎn)能后,鋼鐵價(jià)格經(jīng)歷了短期上漲,然后開(kāi)始持續走低。

    截止到4月11日,河北唐山地區鋼坯價(jià)格在每噸2900元左右,相比3月19日每噸3300元的水平,降幅達到了10%以上。

    鋼坯價(jià)格還不是鋼材類(lèi)品種中跌幅最大的。根據21世紀經(jīng)濟報道記者了解,在約三周的時(shí)間里,熱卷、鐵礦石的價(jià)格跌幅甚至達到了20%左右。

    這與去年同期的鋼價(jià)暴漲呈現出冰火兩重天的景象。2016年4月下旬,鋼坯價(jià)格在每噸2500元左右,比2月初每噸1500元的低點(diǎn),漲幅在70%左右。

    21世紀經(jīng)濟報道記者獲悉,上述情況的出現,與企業(yè)加快生產(chǎn),但鋼材出口下滑明顯,總體供過(guò)于求有關(guān)。4月11日,河北唐山地區高爐開(kāi)工率為90%以上,反映出當地鋼鐵生產(chǎn)仍較快。

    數據顯示,今年1-2月我國鋼材產(chǎn)量為282.3萬(wàn)噸,同比增長(cháng)4.1%,但出口鋼材與去年同期相比下滑25.7%。

    鋼價(jià)三周跌幅超10%

    根據2017年政府工作報告,今年要再壓減鋼鐵產(chǎn)能5000萬(wàn)噸左右,比去年4500萬(wàn)噸目標調高500萬(wàn)噸。此外,今年在6月底前要剔除全部地條鋼,因此實(shí)際全部去產(chǎn)能的任務(wù)比2016年還要大。

    但去產(chǎn)能帶來(lái)的鋼價(jià)暴漲似乎不再延續了。2016年4月21日左右,河北唐山以及全國鋼鐵價(jià)格達到了1年多來(lái)的最高,但是今年從3月下旬以來(lái),鋼鐵價(jià)格都在持續下降。

    比如到4月11日,除了河北唐山地區鋼坯價(jià)格比3月19日下降10%以上外,三級螺紋鋼價(jià)格也比3月17日的價(jià)格下跌了10%以上。至于熱卷和PB粉(一種鐵礦石),4月11日價(jià)格分別為每噸3180元、565元,分別比2月28日的高點(diǎn)每噸3830元,和2月22日的高點(diǎn)每噸715元,跌幅近20%。

    按照6月底前要剔除保守估計有幾千萬(wàn)噸的地條鋼,這在大概率情況下會(huì )使得市場(chǎng)鋼鐵緊缺,價(jià)格相應上升,但是目前看來(lái)并不是這樣。

    蘭格經(jīng)濟研究中心首席分析師陳克新認為,這樣的矛盾與實(shí)際鋼鐵去產(chǎn)能進(jìn)度有關(guān)。可能有多重原因,比如期貨價(jià)格在2016年年初以來(lái)出現強勁上漲,現在要回調,另外市場(chǎng)對于上半年全面取締地條鋼的進(jìn)度,還是心存疑慮。

    “因為實(shí)際進(jìn)展有很大的不確定性,如果全面實(shí)現去產(chǎn)能,鋼鐵價(jià)格肯定還會(huì )上漲。”陳克新說(shuō)。

    此外,據21世紀經(jīng)濟報道記者了解,目前鋼鐵價(jià)格持續下跌,可能還與房地產(chǎn)調控有關(guān)。比如近期全國有40多個(gè)城市加大了房地產(chǎn)調控,而房地產(chǎn)用鋼占全部用鋼的比例在兩成到四成左右。

    冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心專(zhuān)家劉海民認為,房地產(chǎn)調控的確對鋼價(jià)有影響,但是還不至于大幅下降,可能還有別的因素。比如下降比較快的熱卷價(jià)格,這些板材市場(chǎng)本身沒(méi)受房地產(chǎn)影響,但是汽車(chē)等行業(yè)放慢,降低了對其的需求。

    企業(yè)加快生產(chǎn)導致過(guò)剩

    鋼鐵價(jià)格為何會(huì )調頭向下?從根本上來(lái)說(shuō)仍是產(chǎn)品的供大于求。

    比如1-2月粗鋼產(chǎn)量為1.2億噸,同比增長(cháng)了5.8%,而2016年全年全國粗鋼產(chǎn)量是8.08億噸,同比只增長(cháng)了1.2%。這意味著(zhù),今年企業(yè)加快生產(chǎn)增加產(chǎn)量的趨勢明顯。

    但其實(shí)市場(chǎng)并沒(méi)有這么大的消費量。今年1-2月鋼材出口下降了25.7%,如果這種情況延續,會(huì )使得粗鋼需求量大幅下降。

    專(zhuān)家認為,顯然目前價(jià)格下降是鋼鐵需求降低導致的。目前工業(yè)投資增速很低,對鋼鐵需求低。對鋼鐵需求大的主要是以國家鐵路、道路、橋梁等為代表的基建投資。

    國家統計局數據顯示,1-2月全國工業(yè)投資14302億元,同比增長(cháng)3.8%,仍處于低位。但同期基礎設施投資同比增長(cháng)27.3%,增速比去年全年提高9.9個(gè)百分點(diǎn)。

    而鋼鐵庫存也不可小覷。數據顯示,截至3月24日,全國45個(gè)主要港口進(jìn)口鐵礦石庫存攀升至1.325億噸,為有記錄以來(lái)的最高水平。

    蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截至3月24日,全國29個(gè)重點(diǎn)城市建筑鋼材社會(huì )庫存量達到了801.57萬(wàn)噸,比去年同期增21.67%。

    分析師認為,去年以來(lái),鋼鐵價(jià)格上升并不是由于需求帶動(dòng)的,而是由于供給側結構性改革減少產(chǎn)能導致的。從我國市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,如果GDP增速保持正常持平的話(huà),鋼鐵需求應該是下降的。

    他指出,只有在GDP加速增長(cháng)到達6.8%或者7%甚至更高的情況,鋼鐵需求才會(huì )出現爆發(fā)性增長(cháng),因此預計下階段鋼鐵價(jià)格整體還是處于相對偏低的水平。

    今年鋼材價(jià)格還存在多因素博弈的情況,可能會(huì )出現一個(gè)大幅度的波動(dòng)。“最重要的因素還是去產(chǎn)能的真正進(jìn)度,特別是要全部取締地條鋼的決心。”陳克新說(shuō)

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